U sudaru tri vlaka gotovo 300 mrtvih i tisuću ozlijeđenih

Putnički vlak iskočio je iz tračnica i pao na drugu prugu. Na njega je naletio putnički vlak. Nekoliko vagona zatim se sudarilo s teretnim vlakom

Najmanje 288 ljudi je poginulo, a još skoro tisuću ih je ozlijeđeno u stravičnoj željezničkoj nesreći u blizini grada Balasorea u državi Odisha na istoku Indije. Međutim, to nije konačan broj žrtava, s obzirom na to da se nastavlja potraga za unesrećenima. Neka tijela još uvijek su ležala zarobljena unutar oštećenih vagona i spasilačkim službama trebat će neko vrijeme da ih sve izvuku. Tijela žrtava stajala su položena u nizu pored olupine vlaka, prekrivena bijelim plahtama, čekajući da ih odvezu. Osobne stvari putnika – cipele, igračke, otvoreni koferi – bile su razbacane svuda uokolo.

Raskomadana tijela

Zasad nema preciznih podataka o tome što se točno dogodilo. Čini se da je do nesreće došlo kada je Howrah Superfast Express, putnički vlak koji vozi od Bangalorea do Howraha u Zapadnom Bengalu, iskočio iz tračnica, a krhotine vlaka pale su na drugu prugu. Na njih je naletio Coromandel Express, putnički vlak koji vozi od Kolkate do Chennaija, koji je također djelomično iskočio iz tračnica. Nekoliko vagona zatim se sudarilo s jednim teretnim vlakom, koji je bio parkiran. Nejasno je zašto je prvi vlak iskočio iz tračnica, no posljedice nesreće su zastrašujuće. Desetak od 23 vagona koji su činili Coromandel Express teško je oštećeno, a dva vagona Howrah Superfast Express vlaka su se prevrnula. Indijsko ministarstvo željeznica pokrenulo je istragu, a na mjesto nesreće došlo je 500 policajaca i 200 vozila hitne pomoći. Indijski premijer Narendra Modi obećao je svu potrebnu pomoć unesrećenima. Modi je jučer predsjedao sastankom na visokoj razini o nesreći, a poslije je i posjetio mjesto gdje se nesreća dogodila.

Jedan od preživjelih ispričao je lokalnim medijima kako je u trenutku nesreće spavao, a onda ga je probudila buka vlaka koji je iskočio iz tračnica. Onda je oko sebe vidio 10 do 15 mrtvih. Zatim se izvukao iz vagona, nakon čega je vidio puno raskomadanih tijela.

Riječ je o najtežoj željezničkoj nesreći u Indiji u posljednja dva desetljeća, a u Indiji su željezničke nesreće zbog zastarjele infrastrukture razmjerno česte, premda se sigurnost indijske željezničke infrastrukture posljednjih godina zbog opsežne obnove i novih ulaganja poboljšala. Indijske željeznice osiguravaju prijevoz više od 13 milijuna ljudi svakog dana, a indijska željeznička mreža je ogromna, s obzirom na to da su vlakovi u Indiji glavno prijevozno sredstvo. Svakog dana u Indiji više od osam tisuća putničkih vlakova prevali više od 80 tisuća kilometara, dok teretni vlakovi prevezu više od 1,3 milijuna tona robe, a taj se broj stalno povećava.

Najteža željeznička nesreća u odnedavno najmnogoljudnijoj zemlji svijeta dogodila se 1981. godine, kada je vlak sletio s mosta u rijeku u državi Bihar, pri čemu je poginulo između 800 i tisuću ljudi. Jučerašnja nesreća u Balasoreu najsmrtonosnija je željeznička nesreća u svijetu posljednjih deset godina.

Najstravičnije nesreće

Druga najsmrtonosnija nesreća također se dogodila u Indiji, kada je u studenome 2016. godine u saveznoj državi Utar Pradeš iz tračnica iskočio putnički vlak Indore-Patna Express s oko dvije tisuće putnika, a poginulo je najmanje 146 ljudi. Dvije godine prije u močvarnom i teško dostupnom području na jugu Demokratske Republike Kongo iz tračnica je iskočio teretni vlak pri čemu je poginulo najmanje 136 ljudi, od kojih je većina pokopana u masovnoj grobnici pokraj mjesta nesreće. Četvrta najsmrtonosnija nesreća u zadnjem desetljeću dogodila se u Španjolskoj 2013. godine, kada je u blizini Santiaga de Compostele na sjeverozapadu zemlje vlak s 222 putnika iskočio iz tračnica, a 80 putnika je poginulo. Bila je to najteža željeznička nesreća u Španjolskoj od 1944.